Выбран регион: Екатеринбург
На главную Написать Карта сайта Русский язык Английский язык
   ГлавнаяКомпоненты для производства стеклопластиковСтеклоткани → Конструкционные стеклоткани

Конструкционные стеклоткани

Стеклоткань является основой такого широко известного материала, как стеклопластик, весьма популярного в ряде отраслей промышленности, в частности, в авто- и судостроении.

Наиболее известная технология изготовления корпусных стеклопластиковых деталей – это оклейка стеклотканью, пропитанной полимеризующейся смолой, заранее подготовленной матрицы. Для этого используются определенные виды стеклотканей, которые называются конструкционными.

Особенности конструкционных стеклотканей

Эти стеклоткани могут быть различны по своим механическим качествам, которые определяются преимущественно переплетением нитей: ткацкое оборудование позволяет получать ткани разной плотности и толщины. Более плотные ткани придадут большую прочность готовому изделию, но при этом они должны позволять смоле легко проникать в структуру ткани и качественно обволакивать стекловолокно, из которого она состоит. Именно этот процесс гарантирует получение цельного, нерасслаиваемого материала, обладающего рядом положительных качеств.

Для того, чтобы добиться хорошего пропитывания смолой, стеклоткань предварительно пропитывают веществами-замасливателями, улучшающими адгезию с различными видами смол, преимущественно полиэфирными и эпоксидными. В тех случаях, когда требования к прочности изделий не настолько высоки, в качестве основы для получения стеклопластиковых деталей могут использоваться нетканые стекломатериалы – стекломаты, состоящие из хаотично расположенных кусков стеклоровинга – пучка стекловолокон. Такие материалы обладают гораздо большей впитывающей способностью по отношению к смоле, с их помощью проще получить однородный материал.

Новинка среди конструкционных видов стеклоткани – это ткань из полого стекловолокна. Каждое волокно представляет собой не стержень микроскопического диаметра, а трубочку, в результате чего получается материал той же прочности, но на 20-30% более легкий. Эти материалы используются везде, где вес играет важную роль – в авиации прежде всего, в спортивном автостроении и т.д.

Практическое применение конструкционных стеклотканей

Технология использования стеклоткани для изготовления стеклопластиковых деталей в равной степени может быть использована как в производстве, так и в быту. Заключается она в том, что для получения необходимой детали изготавливается матрица, по которой выкладывается пропитанная смолой стеклоткань. В смолу предварительно добавляются вещества, обеспечивающие быструю полимеризацию и застывание смолы, так что уже через полчаса-час изделие готово – его можно снимать с матрицы и приступать к дальнейшей обработке.

Отличие промышленного производства прежде всего состоит в использовании многократно применяемых матриц, дающих возможность создавать на их поверхности вакуум, заставляющий стеклоткань прилегать плотнее. Поэтому при меньшем расходе смолы получается более прочная стеклопластиковая деталь.

Домашнее производство (это преимущественно корпуса самодельных лодок и детали для тюнинга автомобилей) обходится без вакуума – матрица обклеивается стеклотканью вручную. Это потребует в дальнейшем зачистки готового изделия и его покраски.